महामारी की स्थिति के तहत, यह&# 39 है, हमारे लिए चावल, टॉयलेट पेपर और अन्य उपभोक्ता वस्तुओं को लूटना आम है। लेकिन इस बार, अमेरिकी साइकिल के लिए पांव मार रहे हैं! कुछ अमेरिकी बाइक आपूर्तिकर्ताओं का कहना है कि इस वर्ष बिक्री 600% से अधिक बढ़ गई है!
संयुक्त राज्य अमेरिका में, जहां महामारी ने जोरदार प्रहार किया, लोग चिंतित हैं कि वे सार्वजनिक परिवहन द्वारा नए कोरोनावायरस से संक्रमित हो सकते हैं। वहीं, फिटनेस की जरूरत के लिए लोग साइकिल को अपनी पहली पसंद के रूप में चुनते हैं।
मार्केट कंसल्टिंग एजेंसी एनपीडी ग्रुप के आंकड़ों के मुताबिक, इस साल मार्च में साइकिल, उपकरण और मरम्मत सेवाओं की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में लगभग दोगुनी हो गई है। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, 66% की तुलना में कम्यूटिंग और फिटनेस साइकिलों की बिक्री में वृद्धि हुई है, 121%, जीजी # {2}} बच्चों की बिक्री में वृद्धि हुई है; s साइकिलों की 59% की वृद्धि हुई है, और इलेक्ट्रिक साइकिलों की बिक्री 85% तक बढ़ गई है।
साइकिल की बिक्री में वृद्धि के कारण, कुछ दुकानों ने इन्वेंट्री बेच दी है और निर्माताओं के पास अपर्याप्त आपूर्ति है, गंभीर साइकिल की कमी का सामना करना पड़ रहा है।
बिक्री 6 से अधिक बढ़ गई
न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, अप्रैल के अंत तक, कई दुकानों और वितरकों ने $ 1, 000 के तहत कम-अंत वाली साइकिलों को बेच दिया था। अब, संयुक्त राज्य अमेरिका एक गंभीर साइकिल की कमी का सामना कर रहा है।
ब्रुकलिन साइकिलें के अध्यक्ष रयान ज़गाटा ने कहा: जीजी उद्धरण; मैंने ऐसा दृश्य कभी नहीं देखा। 2019 में इसी अवधि की तुलना में, इस वर्ष बिक्री 600% से अधिक बढ़ गई है। जीजी उद्धरण;
जीजी उद्धरण; हम आइसक्रीम की आपूर्ति के बिना डेयरी क्वीन (DQ) की तरह हैं, और फिर हम केवल स्पेयर पार्ट्स बेचने पर भरोसा कर सकते हैं। जीजी उद्धरण; मॉन्ट्रियल में साइकिल उपकरण निर्माता साइकल रॉबर्ट के संस्थापक पियरे पौलेट ने सिटीन्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा। पियरे Poulet ने कहा कि उसने सोचा कि महामारी उसे ठंडा कर देगी। लेकिन अब, पिछले साल उन्होंने जो साइकिल इन्वेंट्री ऑर्डर की थी, वह दुर्लभ है।
इसके अलावा, फॉक्स की रिपोर्ट के अनुसार, दो महीने पहले नई कोरोनरी निमोनिया के प्रकोप के बाद से, एकेडियाना, वॉशिंगटन में, साइकिल और टॉयलेट पेपरों को सख्ती से निकाल दिया गया है। एक साइकिल आपूर्तिकर्ता हब सिटी साइकिल्स ने कहा कि 250 से अधिक साइकिल दो महीने में बेची गई हैं, जो मूल रूप से उनकी एक साल की बिक्री (300) तक पहुंच रही हैं। जीजी बोली, पूरे अमेरिका में लोग एक साइकिल चाहते हैं। जीजी उद्धरण; मीडिया ने कहा कि साइकिल की मांग में वृद्धि और चीन जीजी # 39 के प्रभाव के कारण महामारी के तहत उत्पादन अनुसूची, एक श्रृंखला प्रतिक्रिया हुई है।
हब सिटी साइकिल उच्च अंत साइकिल और उपकरण की आपूर्ति करती है।
नेशनल पोस्ट की रिपोर्टों के अनुसार, न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में, बल्कि दक्षिण अमेरिका में भी साइकिल यात्रा की लहर है। कोलम्बिया के बोगोटा से लेकर ब्यूनस आयर्स तक, नए कोरोनोवायरस की महामारी ने शहर के अधिकारियों को साइकिल लेन का विस्तार करने और साइकिल यात्रा को बढ़ावा देने के लिए प्रेरित किया है। दक्षिण अमेरिका के निवासियों की कुछ प्रमुख राजधानियां अधिक से अधिक साइकिल चला रही हैं।
प्रासंगिक व्यापार डेटा से पता चलता है कि 96 संयुक्त राज्य अमेरिका में आयातित छोटे पहिया साइकिलों का% चीन से आता है। चीन बड़ी संख्या में साइकिल एक्सेसरीज़ का उत्पादन भी करता है। 80 आयातित फ़ुट ब्रेक का% और संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 70 साइकिल रिंगर का% चीन से आता है। चीन में एक साइकिल निर्माता के महाप्रबंधक केविन त्सू ने कहा कि इस साल के पहले छह महीनों में, उन्हें पिछले वर्षों में दोगुने ऑर्डर मिले हैं। हालांकि, निर्माता पिछले वर्षों की तरह केवल 20, प्रति माह 000 साइकिल का उत्पादन कर सकता है। उन्होंने कहा: जीजी उद्धरण; एशिया में, अभी भी श्रम और भागों की गंभीर कमी है। इसलिए, साइकिल निर्माताओं का वितरण समय दो या तीन महीने पीछे है। जीजी उद्धरण;
चीनी साइकिल उद्योग: उच्च अंत, बुद्धिमान, ब्रांड
एआईमीडिया डेटा सेंटर के शोध के अनुसार, भविष्य में, चीन जीजी # 39; एस साइकिल उद्योग जीजी उद्धरण की दिशा में बदल जाएगा और अपग्रेड करेगा; विविधीकरण, उच्च-अंत और ब्रांडिंग जीजी उद्धरण ;, और अधिक साइकिल उपकरण के बुद्धिमान विकास और साइकिल निर्यात के विस्तार के लिए समर्पित होना। संसाधन।
ऐ मीडिया कंसल्टिंग विश्लेषकों का मानना है कि साइकिलों की तुलना में साइकिल पार्ट्स की प्रतिस्थापन दर काफी अधिक है। इसलिए, स्पेयर पार्ट्स मार्केट को और अधिक कैसे विकसित किया जाए और स्पेयर पार्ट्स की विभेदित प्रतिस्पर्धा के माध्यम से बाहर खड़े हों, साइकिल कंपनियों के लिए सफलताओं की तलाश करना एक प्रभावी तरीका है।
एई मीडिया रिसर्च इंस्टीट्यूट के विश्लेषण के अनुसार, साइकिल टर्मिनल निर्माताओं के संदर्भ में, चीनी साइकिल उद्योग की उद्योग एकाग्रता अपेक्षाकृत अधिक है। विकास के वर्षों के बाद, इसने एक परिपक्व अवधि में प्रवेश किया है, जिसमें यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा औद्योगिक आधार, तिआनजिन साइकिल औद्योगिक आधार, और शेन्ज़ेन साइकिल औद्योगिक आधार सहित एक आधार बनाया गया है। चीन के तीन प्रमुख औद्योगिक आधार, जिनमें 1, 600 उद्यम शामिल हैं, जिनका आउटपुट 90 से अधिक है, जो कि चीन में निर्दिष्ट आकार से ऊपर के उद्यमों के कुल उत्पादन का% है।
इसके अलावा, पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा स्रोत के रूप में, इलेक्ट्रिक साइकिल में व्यापक रूप से अनुप्रयोग परिदृश्य होते हैं। भविष्य में, जैसा कि उपभोक्ता धीरे-धीरे इसे स्वीकार करते हैं, साइकिल उद्योग में इस हिस्से का अनुपात बढ़ जाएगा।
साइकिल की बढ़ती मांग प्लास्टिक के अवसरों को उजागर करती है
चूंकि साइकिल यात्रा करने के लिए अधिक से अधिक एक स्वस्थ और सुरक्षित तरीका बन जाता है, यह साइकिल उद्योग के लिए संभावित अवसर लाएगा। तो, सामग्री के संदर्भ में, साइकिल के किन हिस्सों को प्लास्टिक सामग्री का उपयोग करने की आवश्यकता है?
काठी: इलास्टोमेर पॉलीयुरेथेन
साइकिल काठी प्रभाव को अवशोषित करने और स्थिरता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामग्री को आरामदायक, सांस, लोचदार और सदमे-अवशोषित प्रभाव की आवश्यकता होती है। इस संबंध में, आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री इलास्टोमेरिक पॉलीयूरेथेन सामग्री हैं।
उदाहरण के लिए, विशिष्ट' s 3 डी मुद्रित पॉलीयूरेथेन साइकिल काठी पहले 3 डी प्रिंटिंग विशेषज्ञ कार्बन के साथ उत्पादित। दर्पण प्रौद्योगिकी के साथ एस-वर्क्स पावर काठी कार्बन जीजी # 39 से बना एक लोचदार जाल का उपयोग करता है, काठी बनाने के लिए लोचदार पॉलीयूरेथेन (ईपीयू) सामग्री जल्दी से पलटाव करने की क्षमता राइडर को यह धारणा देती है कि एक "है" निलंबन ”उसके इस्किअम के तहत। यह बताया गया है कि साइकिल काठी को 2020 बाजार में डाला जाना है।
विशेष 3 डी प्रिंटिंग विशेषज्ञ कार्बन के साथ उत्पादित एक 3 डी मुद्रित पॉलीयूरेथेन साइकिल काठी है
इसके अलावा, बीएएसएफ साइकिल की काठी सामग्री विकसित करने के लिए भी प्रतिबद्ध है। इसका Infinergy® फोमेड थर्मोप्लास्टिक पॉलीयूरेथेन (ई-टीपीयू) सामग्री साइकिल की काठी के लिए उपयुक्त है। हजारों हल्के, उच्च-लोच वाले इन्फिनर्जी कण सदमे अवशोषण और निलंबन प्रदर्शन को बढ़ाते हैं। उच्च लचीलापन प्रदर्शन दबाव काठी के आसपास भीगने का अनुकूलन करता है। एक बार दबाव कम हो जाने पर, काठी का मूल तुरंत अपनी मूल स्थिति में लौट आता है। निरंतर लोड के तहत भी, सामग्री इस विशेषता को बनाए रख सकती है।
टायर: पॉलीयुरेथेन
साइकिल टायर सामग्री को पहनने के प्रतिरोध, आघात के अवशोषण और कम प्रतिरोध जैसी विशेषताओं की आवश्यकता होती है। आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली सामग्रियों में रबर और प्लास्टिक शामिल हैं। प्लास्टिक के संदर्भ में, हाल के वर्षों में पॉलीयुरेथेन एक महत्वपूर्ण सामग्री बन गया है।
रबर ठोस टायर की तुलना में, पॉलीयुरेथेन ठोस टायर का वजन काफी कम किया जा सकता है, सदमे अवशोषण बेहतर है, जमीन प्रतिरोध 30% तक कम हो जाता है, और किसी भी रबर वल्कनीकरण की आवश्यकता नहीं होती है, जो अधिक पर्यावरण के अनुकूल है।
उदाहरण के लिए, Mobike साइकिलें पॉलीयूरेथेन ठोस पहिये बनाने के लिए डॉव पॉलीयूरेथेन सामग्रियों का उपयोग करती हैं। पिछले रबर ठोस पहियों की तुलना में, न केवल वजन 20% तक कम हो जाता है, लेकिन सदमे अवशोषण प्रदर्शन और स्थायित्व में भी बहुत सुधार होता है।
फ्रेम: कार्बन फाइबर
साइकिल फ्रेम आमतौर पर चुनता है सामग्री एल्यूमीनियम फ्रेम, स्टील फ्रेम, टाइटेनियम फ्रेम और कार्बन फ्रेम हैं। उनमें से, कार्बन फाइबर सामग्री अपनी अनूठी विशेषताओं के कारण साइकिल फ्रेम के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन गई है। चूँकि कार्बन का द्रव्यमान केवल 1 है। 6 ग्राम / घन मीटर, आधुनिक तकनीक आसानी से 5 किलोग्राम के भीतर कार्बन फ्रेम वाहन बना सकती है, इसलिए कार्बन फाइबर फ्रेम का उपयोग उपयुक्त है हल्के वजन की प्रवृत्ति के तहत चुनाव।
एक ही समय में, कार्बन फाइबर का अच्छा प्रभाव अवशोषण प्रदर्शन होता है, प्रभावी रूप से सदमे को अवशोषित कर सकता है, और अच्छी कठोरता बनाए रख सकता है। इसी समय, कार्बन फाइबर की मूल बनाने की विधि मोल्ड पर फाइबर शीट को फैलाना और फिर राल में प्रवाहित करना और फ्रेम के विभिन्न आकार बनाने के लिए इसे जलाना है।
इस संबंध में, टोरी की कार्बन फाइबर सामग्री, एक बड़े पैमाने पर मिश्रित सामग्री विशेषज्ञ, का उपयोग साइकिल फ्रेम का उत्पादन करने के लिए किया जा सकता है।
कार की रोशनी: पीसी, पीएमएमए
वर्तमान में, आमतौर पर लैंप के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री पीसी है, लेकिन साझा साइकिल रोशनी के लिए अधिकांश सामग्री पीएमएमए सामग्री हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि पीएमएमए मौसम और पराबैंगनी (यूवी) विकिरण प्रतिरोध में पीसी से बेहतर है। इसी समय, इसका उत्कृष्ट व्यापक प्रदर्शन है। पारदर्शी सामग्री, PMMA में उत्कृष्ट प्रकाश संप्रेषण होता है, प्रकाश संप्रेषण 92% तक होता है, और स्पष्ट चमक अच्छी होती है।
हैंडल कवर: टीपीई / टीपीआर
सामान्य साइकिल हैंडलबार सामग्री अनुप्रयोगों में शामिल हैं: टीपीई / टीपीआर व्यक्तिगत रूप से साधारण साइकिल हैंडलबार कवर; TPE / TPR ने साइकिल हैंडलबार कवर को ओवरमॉल्ड किया, जो आम पीपी, एबीएस, पीए हार्ड प्लास्टिक्स और नायलॉन प्रक्रिया से भरा हुआ है। उच्च अंत साइकिल हैंडलबार कवर, आमतौर पर 10-30A TPE / TPR नरम सामग्री और 70-90A TPE / TPR हार्ड सामग्री दो-रंग इंजेक्शन मोल्डिंग से बने होते हैं, बड़े ब्रांड की साइकिल में अधिक नरम, नाजुक और चिकनी महसूस करते हैं। इसके अलावा, साइकिल पैडल को अच्छे पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकता होती है, जो मुख्य रूप से नायलॉन जैसे इंजीनियरिंग प्लास्टिक पर लागू होता है।
इलेक्ट्रिक साइकिल की लोकप्रियता आगे प्लास्टिक की मांग को बढ़ाती है
इलेक्ट्रिक साइकिल की आगे की लोकप्रियता के साथ, यह प्लास्टिक अनुप्रयोगों, विशेष रूप से विद्युत प्लास्टिक की अधिक मांग भी लाता है। उदाहरण के लिए, उजागर बैटरी पैक बॉक्स, लैंपशेड, इंस्ट्रूमेंट पैनल, शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन डिवाइस, पावर कनेक्टर, कनेक्टर और प्रोटेक्टिव कवर प्लास्टिक पार्ट्स, सिंगल बैटरी प्लास्टिक केस, बिल्ट-इन प्रोटेक्शन डिवाइस प्लास्टिक केस, बिल्ट-इन बैटरी पैक बॉक्स, चार्जिंग प्लग , चार्जर्स के लिए प्लास्टिक के गोले, नियंत्रकों के लिए प्लास्टिक के गोले, बिजली के स्विच के लिए प्लास्टिक के पुर्जे, बिजली के दरवाजे के ताले के लिए प्लास्टिक के पुर्जे और बिजली के कटऑफ के लिए प्लास्टिक के हिस्से।
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